Снегоуборщик Caiman VALTO27CVE

Профессиональный двухступенчатый снегоуборщик CAIMAN Valto 27CVE с системой блокировки дифференциала и электростартером 220 В предназначена для ежедневной уборки снега. Машина оснащена зимним двигателем CAIMAN Green Engine Snow, созданным для эксплуатации в суровых условиях. Система Free Hand позволяет управлять снегоуборщиком одной рукой, а второй – регулировать направление и дальность выброса снега. Для удобства при поворотах и прохождении сложных участков CAIMAN Valto оснащен интуитивной системой блокировки дифференциала: для маневрирования без остановки достаточно слегка нажать на левый или правый курок под рукоятками.

Высокопроизводительный двигатель CAIMAN Green Engine Snow

Зимний двигатель премиум-класса Сaiman Green Engine 300СС Snow создан для работы при низких температурах. Одна из главных особенностей агрегата – чугунная гильза цилиндра и кованый коленвал. Они обеспечивают износостойкость двигателя и увеличивают срок наработки на отказ в 5 раз – до 2500 моточасов при соблюдении периодичности проведения технического обслуживания. Измененный на 25° угол наклона клапанов увеличивает забор воздуха, отвод выхлопных газов и мощность двигателя. Конструкция камеры сгорания повышает коэффициент сгорания топливной смеси, мощность двигателя и уменьшает уровень выброса вредных веществ.

Электрический стартер 220 B

Для гарантированного запуска даже при самых низких температурах двигатель оборудован электростартером 220 В, который делает процесс запуска легким и удобным: достаточно подключить стартер к электросети и нажать кнопку.

Профессиональная трансмиссия Disc-o-Matic

Снегоуборщик оснащен трансмиссией Disc-o-Matic с фрикционным диском. Переключение передач и изменение скорости движения происходит за счет перемещения фрикционного колеса относительно диска. Чем дальше от центра и ближе к краю диска расположено фрикционное колесо, тем выше скорость снегоуборщика.

Металлическая панель управления

Панель управления выполнена из металла. Это обеспечивает высокий уровень прочности. Все элементы управления выведены на панель управления и легко доступны. Рычаги и переключатели, при помощи которых можно сменить передачу, отрегулировать поворот желоба выброса и угол наклона дефлектора, включить или выключить фары, активировать самоход или шнек, находятся под рукой оператора.

Двойная система освещения DiLight

Две мощные светодиодные фары обеспечивает яркую световую заливку в темное время суток и в условиях плохой видимости. Это в значительной мере увеличивает временной диапазон использования машины и повышает комфорт оператора.

Дистанционное управление дефлектором

Управление дефлектором осуществляется дистанционно с панели оператора. Угол поворота составляет 200°. Дефлектор регулируется в горизонтальной и вертикальной плоскостях.

Система блокировки дифференциала

Для удобства при поворотах и прохождении сложных участков снегоуборщик оснащен системой блокировки дифференциала: для маневрирования вправо или влево достаточно нажать на соответствующий курок под рукоятками.

Подогрев рукояток

Снегоуборщик оснащен рукоятками с постоянным режимом обогрева. Это позволяет работать с комфортом даже при самых сильных морозах.

Прочный металлический ковш

Все снегоуборщики CAIMAN Valto имеют прочный сварной металлический ковш. На нем зафиксирована лопатка, предназначенная для прочистки желоба выброса в случае намерзания снега и блокировки системы выброса.

Агрессивный стальной ленточный шнек

Ленточный шнек выполнен из высококачественной легированной стали, смонтирован на осях, установленных в шариковые подшипники. Снежная масса, захватываемая шнеком, смешивается с воздухом. Это значительно облегчает снег, подаваемый на крыльчатку двигателя, где он разбивается на мелкие фракции, а затем через дефлектор с ускорением отбрасывается на расстояние до 12 метров.

Профессиональный обслуживаемый редуктор

Оси червячного редуктора установлены в прочные шариковые подшипники. Червячная передача обеспечивает высокую производительность в самых сложных условиях работы. Редуктор имеет разборный алюминиевый корпус. В редуктор заливается специальное трансмиссионное масло 80W90, что позволяет владельцу существенно экономить на обслуживании.

Зимние пневмоколеса

Пневмоколеса с глубоким зимним протектором обеспечивают превосходное сцепление с поверхностью и высокую проходимость.